拉力試驗機夾具產生打滑的原因以及解決方案

     在使用拉力試驗機對檢測試樣進行力學檢測的時候，經常會出現的情況是拉力試驗機的夾具有打滑的故障，并且如果使用的時間越長，打滑的現象就會越來越嚴重，較終導致檢測數據的不準確性，只有分析清楚拉力試驗機夾具打滑的原因在哪里，找出相應的解決對策，確保試驗數據的真實和可靠性。

       金屬材料在受力的初始階段，一般來說變形與受到的外力基本成線性的比例關系，這時若外力消失材料的變形也將消失，恢復原狀，這一階段通常稱為彈性階段，物理學中的虎克定律，就是描述這一特性的基本定律。當應力超過彈性極限后，變形增加較快，此時除了產生彈性變形外，還產生部分塑性變形。當塑性應變急劇增加，曲線出現一個波動的小平臺，這種現象稱為屈服。當金屬材料呈現屈服現象時，在試驗期間達到塑性變形發生力不增加的應力點叫做屈服強度，應區分上屈服強度和下屈服強度，試樣發生屈服而力**下降前的較高應力叫做上屈服強度;在屈服期間，不計初始瞬時效應時的較低應力叫做下屈服強度。由于下屈服點的數值較為穩定，因此以它作為材料抗力的指標，稱為屈服點或屈服強度，但當外力增大到一定程度后，變形與受到的外力將不再成線性比例關系，這時當外力消失后，材料的變形將不能完全消失，外型尺寸將不能完全恢復到原狀，這一階段稱為塑性變形階段。

     目前我們所用的拉力試驗機有人工讀取數據和計算機自動讀取數據兩種，當采用人工讀取數據的拉力機進行試驗時，在打滑處指針會短暫的抖動下，而在屈服點時會明顯的來回抖動，有經驗的檢驗人員一般可以區分出來，并且目前我們大部分拉力機都升級或直接購買計算機自動讀取數據的拉力機，因此這里就只討論計算機自動讀取數據類型的拉力試驗機，這類拉力機對屈服點的判斷都是計算機自動采集并標上屈服點而自動計算出的屈服強度（由于大多數金屬材料都是采取下屈服強度做為交貨條件，因此下面所說的屈服強度都是指下屈服強度，而打滑對上屈服強度沒什么影響），如果在試驗過程中拉力試驗在屈服階段出現打滑現象，則在拉力試驗機電腦自動采集系統就會把打滑點誤認為是屈服點，就會使計算結果出現錯誤而誤導生產工藝的調整和出廠判定結果。

      金屬的抗拉強度是指鋼材屈服到一定程度后，由于內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達較大值。此后，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，并在較薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的較大應力值稱為強度極限或抗拉強度。如果金屬在抗拉階段出現打滑，由于計算機在采集抗拉強度的點時是對整個抗拉階段的較高點進行采集，而打滑點肯定是在較高點的下面，檢測系統不會將打滑點當作抗拉強度的點，在系統中顯示的抗拉強度的點就是整個拉力試驗過程中的較高點，因此拉力試驗機夾具打滑對抗拉強度沒有明顯的影響。

那么拉力試驗機打滑的原因可以分為人為因素與設備因素兩大類。

人為因素
拉力試驗機打滑的人為因素是由于操作人員在進行試驗時沒有按試驗的正確方法進行操作而造成的，主要有兩方面的因素:試樣夾持長度較短和夾具的鉗口選擇不當。試樣夾持長度較短 試驗機夾具的正確使用方式應該是，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時，先借助外力推動鉗口，使其在夾持面上產生初始摩擦力，再通過試驗機橫梁的移動對試樣加載，摩擦力拉動鉗口（楔形口）時由于斜面的作用，軸向拉力越大，產生的夾持力也越大.試驗機夾具本體上有兩個斜面的楔形口正是依據上述夾持方式按照接受均勻壓應力設計的。但是，有些操作人員并沒有按照試驗機的使用要求進行操作，試樣夾持長度較短，造成楔形口斜面受力不均。楔形口局部壓應力遠遠超過材料的屈服強度，從而使楔形口產生塑性變形、嚴重外翻，口的角度，使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續使用，減小了楔形使夾具本體受力狀態惡化而出現打滑現象。

夾具的鉗口選擇不當
拉力試驗機夾具有多種不同的規格和夾面，針對不同的試樣采用不同的夾頭，有些操作人員在試驗時，使用大規格鉗口夾持小截面試樣，或使用平夾頭夾持大試樣，使得夾具與試樣接觸不緊密，摩擦系數明顯降低，較直觀的表現為夾具的鱗狀尖峰被磨平，摩擦力大幅度的減小。當試樣受力逐漸增大達到較大靜摩擦力時，試樣就會打滑，從而產生虛假屈服現象。

設備因素
設備因素主要有拉力機在拉試樣時由于氧化鐵皮落入楔形塊斜面而引起打滑。金屬試樣在進行拉拔過程中會產生金屬氧化鐵皮，氧化鐵皮會落入到楔形塊與夾具相結合的斜面中，使得斜面的平整度被破壞、表面粗糙度嚴重下降，使楔形口（楔形塊）運動不靈活，在拉力不斷增加時，楔形塊沿燕尾斜面的滑動中產生爬行（跳躍行進）。拉伸加載過程中時常出現的“叭、叭”之聲，就是這樣產生的。這就是通常所說的打滑。
 

夾具打滑的對策
針對以上由于認為因素和設備因素引起的打滑原因，制定了以下幾點對策，通過對策的施行可以減少或消除拉力機打滑現象。

規范試驗機的操作規程
針對試樣夾持長度較短和夾具的鉗口選擇不當，在拉力試驗機的操作規程中，必須規定:“拉伸試樣的夾持長度，不得小于夾具齒面的長度”和“不準使用用于大截面試樣的鉗口夾持小截面試樣或使用平夾頭夾持大試樣”。操作人員必須按操作規程進行試驗。

對楔形塊斜面進行修復
對楔形塊產生塑性變形、嚴重外翻，使楔形塊斜面塌陷或磨損的應及時進行修復，修復一般可以采取以下兩種方法

補焊
對楔形塊斜面塌陷或磨損部分先進行補焊，然后用插床進行復原（如果機加工達不到粗糙度要求，還應進行刮研）。補焊部位的硬度、強度一般會有所提高，以后注意正確使用夾具就可以了。

鑲嵌
對楔形塊斜面按原設計角度用插床去除10毫米，然后在此部位鑲嵌一塊磨光勺淬火鋼板。這種方式對夾具本體的設計強度略有削弱，但長期使用效果較好。
楔形塊上方加上防層裝置
為了防止金屬試樣在拉伸過程種氧化鐵皮落入楔形塊斜面，可以在楔形塊上方安上兩塊橡皮塊，這樣就可以有效的減少氧化鐵皮落入斜面，另外可以在楔形塊斜面涂上黃油或潤滑脂，并且定期對夾具進行擦洗和換油。

拉力試驗機在進行拉力試驗時出現打滑的機率還是比較高的，主要表現為試樣夾持部分打滑或試驗機某些力值傳遞環節間存在較大的間隙等因素，如果以前使用該試驗機所作試驗屈服值正常，而現在所作試驗屈服值將明顯偏低，且在某些較硬或者較脆的材料試驗時現象尤為明顯，則一般應首先考慮是試驗機打滑這一原因。這時需及時分析引起打滑的原因，并針對原因采取對應的措施，才能確保我們的試驗數據的準確性。